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GARMINCoffret de pilotage automatique Compact Reactor™ 40 pour systèmes hydrauliques

1 549,99 $

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Coffret de pilotage automatique Compact Reactor™ 40 pour systèmes hydrauliques

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Le système de pilotage automatique d`entrée de gamme idéal

  • Comprend un CCU Compact Reactor 40, un ECU, une pompe et d`autres composants du pilote automatique à ajouter à votre traceur compatible
  • Recommandé uniquement pour les bateaux hors-bord monomoteurs de moins de 30 pieds (9,15 mètres) de longueur¹
  • Système de référence de cap et d’altitude à semi-conducteurs (AHRS) 9 axes
  • Diminue les erreurs de cap, les écarts de route, les rotations de la barre et la consommation électrique, tout en fournissant un confort de navigation optimal
  • Délai de mise en service et étalonnage minimes


Conçu pour les bateaux de moins de 30 pieds (9,15 mètres) de longueur, le pilote automatique Compact Reactor 40 vous permet de lâcher la barre sans pour autant dévier de votre cap, particulièrement lorsque vous naviguez à moyenne ou à haute vitesse¹. Prenez le temps de profiter de votre sortie nautique pendant que la technologie de référence de cap et d`altitude à semi-conducteurs (AHRS) 9 axes assure la navigation.


Offert en trois coffrets différents, cet appareil vous permet de configurer votre pilote automatique selon les fonctionnalités dont vous avez besoin et le prix que vous êtes prêt à payer. Procurez-vous le coffret de démarrage (traceur compatible requis²) et ajoutez-y une unité de commande de pilote automatique nautique GHC 20 ou encore, les deux compléments GHC 20 et Shadow Drive.


Le pilote automatique est facile à installer et offre des options de montage flexibles ainsi qu`une mise en service simple et rapide. Optez pour le coffret contenant notre technologie brevetée Shadow Drive, et vous n`aurez qu`à tourner la barre pour reprendre le contrôle manuel. Pour réactiver le pilote automatique, maintenez un cap constant. Il s`intègre avec les appareils Garmin compatibles pour que vous puissiez contrôler le pilote automatique à partir de l`écran de votre traceur. Il peut également être programmé pour suivre un itinéraire d`autoguidage³ (cartes LakeVü HD Ultra ou BlueChart® g2 Vision® HD requises).


Technologie avancée de référence d`altitude à semi-conducteurs (AHRS) 9 axes

Avec sa technologie avancée de référence de cap et d`altitude à semi-conducteurs (AHRS) 9 axes, le Compact Reactor 40 vous offre des options de montage plus flexibles. Parallèlement, ce nouveau système diminue considérablement les erreurs de cap, les écarts de route, les mouvements de la barre et la consommation électrique, tout en fournissant un confort de navigation optimal à bord.


À l`épreuve des conditions marines

Cet incroyable pilote automatique réagit à l`état de la mer en gardant le cap. Le navire roule et tangue? Qu`importe, le pilote automatique Reactor 40 vous permet quand même de garder le cap que vous avez fixé.


Mise en service et étalonnage minimes

Aucun pilote automatique ne vous épargne les procédures de mise en service et d`étalonnage pour fonctionner correctement. Conscients que l`équipement électronique ne doit pas vous gêner pour prendre la mer, nous avons accéléré et simplifié cette étape. C`est cela, The Power of Simple* (*la puissance de la simplicité).


Intégration complète avec les appareils Garmin

La synergie de notre traceur réseau compatible et d`un pilote automatique Compact Reactor 40 offre un contrôle total du système, peu importe où vous êtes sur l`embarcation. En plus de maintenir son cap, quelles que soient les conditions météo ou la force du vent, le système peut exécuter avec fluidité une vaste gamme de procédures préprogrammées de pêche à la traîne et de recherche. De plus, avec les cartes BlueChart g2 Vision HD (vendues séparément), vous bénéficiez de fonctionnalités en option comme l`autoguidage³, qui établit automatiquement les itinéraires GPS.


Gardez le contrôle avec la technologie Shadow Drive (en Option)

Le pilote automatique Compact Reactor 40 prend en charge la technologie brevetée Shadow Drive (en option). Elle vous permet de garder le contrôle même lorsque le pilote automatique est activé. Le système Shadow Drive désactive lui-même le pilote automatique si la barre est actionnée, ce qui vous laisse manœuvrer librement le bateau. Le pilote automatique se réactive tout seul lorsque le navire maintient son cap.


Connexion aux périphériques du réseau

Vous pouvez contrôler le Compact Reactor 40 directement sur l`écran de votre traceur¹ Garmin compatible ou sur un maximum de 3 unités de commande de barre GHC. Le GHC communique avec le système de pilotage automatique par l`intermédiaire de votre réseau NMEA 2000®, ce qui permet de partager facilement les données de cap du pilote automatique avec d`autres appareils. Cela active les données MARPA et la superposition des cartes lorsqu`un traceur et un radar Garmin sont connectés. Une télécommande portable sans fil est aussi offerte en option.


¹Non recommandé pour la pêche ou les situations nécessitant de maintenir le cap en pêchant à la traîne ou en avançant à basse vitesse. Pour les situations nécessitant de maintenir le cap en pêchant à la traîne ou en avançant à basse vitesse, nous vous recommandons nos modèles Reactor 40 de la gamme supérieure.
²Nécessite soit : un ensemble de traceur et sonar echoMAP™ CHIRP 5x, 7x ou 9x; un ensemble de traceur et sonar echoMAP Plus 6x, 7x ou 9x; un traceur de la série GPSMAP® 7200, 7400, 7600, 8000, 8200, 8400, 8500 ou 8600; ou un ensemble de traceur et sonar de la série GPSMAP 7x2, 9x2, 10x2, 12x2
³L`autoguidage ne doit être utilisé qu`à des fins de planification et ne remplace en aucun cas une navigation prudente.


Spécification

  • Dimensions de l`appareil, L × H × P : 10,9 x 11,2 x 4,8 cm (4,3 po x 4,4 po x 1,9 po)
  • Dimensions de la pompe, Lo x La x H : 16,8 x 10 x 8,5 cm (6,6 x 3,9 x 3,3 po)
  • Sortie NMEA : NMEA 2000
  • Tension d`alimentation : 10 V à 20 V
  • Température de fonctionnement : de -15 à 70 °C (de 5 °F à 158 °F)


Dans La Boîte

  • CCU (Course Computer Unit) Reactor 40 ( 010-11052-67 )
  • Pompe 1 L
  • ECU (unité de commande électronique) ( 010-11053-01 )
  • Câble d`alimentation de l`ECU ( 010-11057-00 )
  • Câble d`interconnexion ( 010-11351-30 )
  • Avertisseur sonore ( 010-11056-00 )
  • Câbles de dérivation NMEA 2000® (2 mètres) ( 010-11076-00 )
  • Câble d`alimentation NMEA 2000 ( 010-11079-00 )
  • Connecteurs en T NMEA 2000 ( 010-11078-00 )
  • Bornes mâle et femelle ( 010-11080-00 et 010-11081-00 )
  • Documentation

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